不比合资差 4款品德出色自主车型推举

摘要:荣威350荣威是自主车型中看起来最“洋气”的,不仅得益于英国技巧的引入,更主要的是上汽的开发与培养。荣威3508.97-12.47万元的定价,比起合资竞品拉罗卡12.38

荣威350

荣威是自主车型中看起来最“洋气”的,不仅得益于英国技术的引入,更重要的是上汽的开发与培育。荣威350 8.97-12.47万元的定价,比起合资竞品拉罗卡 12.38-19.98万元而言,优惠了3-7万元,然而对照实际产品而言,并无显明优劣。
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荣威350针对家庭用处设计开发,在舒服性上有着优良的表示。长宽高为4521x1788x1492mm,其2650mm的超长轴距所营造的充分内部空间在同级车中无出其右,为驾乘者带来无比舒服的驾乘空间,就算身高明过一米八的大个子,在荣威350中的前排及后排依然可以伸展自若。荣威350的前排座椅具备六向调节功效,除了前后电动调剂坐垫跟靠背,还能够手动调整腰部支持。座椅造型以舒适为重要设计取向,广大的沙发坐起来很舒畅,前排座椅的垂直空间,前排乘客有大概一拳的头部空间,这种恬静的沉坐空间是在同级车中少有的。同时荣威350还搭载了主动恒温空调,无论是冬天仍是炎炎夏日都可能为车内人士带来恬静的环境。

荣威350最大的看点就是3G概念,简略的说就是将车辆上面融入良多原来只有在互联网才干实现的功能,车载电脑采取Android体系。全新的设计理念,是虽为合资热点车型,但上了岁数的卡罗拉不具备的。

在汽车传统机能方面荣威350仍旧亮点颇多。搭载1.5L VTi高效力动员机最大功率为80kw/6000rpm,峰值扭矩为135 N·m /4000rpm,到达甚至超出不少合资品牌1.6L发念头程度,比方宝来1.6L车型的最大功率为78kw;匹配4速Multi-Mode自动变速箱和5速SSG手动变速箱;将来新车还将推出电动版车型。

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