汽车轮毂

据外媒报道，特斯拉传播鼓吹，其今朝正在开辟的、可以或许经由过程无线更新实现全主动驾驶的车载电脑-FSD盘算机，已取得重猛进展。4月3日，特斯拉公布其新的全主动驾驶盘算机（以前称Autopilot Hardware 3.0进级版）现已投进出产，该公司将于本月晚些时辰举办新功效演示。值得一提的是，FSD盘算机并不是搭载到车辆上即可实现全主动驾驶，而是后续经由过程无线软件更新实现全主动驾驶功效。比拟此前的车载电脑而言，FSD盘算机最年夜的转变是搭载了特斯拉自立研发的芯片，该芯片的运算才能是英伟达Drive PX 2的10倍。今朝搭载全新芯片的车辆已经在路长进行测试了。“特斯拉在其主动驾驶软件和硬件的开辟方面取得了重猛进展，包含我们的FSD盘算机，该盘算机今朝已投进出产，并将经由过程将来的无线软件更新实现全主动驾驶。”特斯拉方面表现。上周，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）表现，将对已售出的车辆免费进级车载电脑，并且购置“全主动驾驶”软件包的车主将在特斯拉安排新硬件及高等软件时免费获得进级。特斯拉还公布，将于4月19日展现即将推出的新软件：“将来数周和数月内将有一系列振奋人心的动态宣布，特斯拉将于4月19日上午招待投资者，使其深刻懂得特斯拉的主动驾驶技巧和路线图。”固然该运动是针对投资者的，但每小我都可以经由过程收集直播不雅看。『特斯拉Model 3』特斯拉描写了4月19日将会产生的工作：“投资者将可以或许经由过程测试驱动器切身体验特斯拉Autopilot软件，包含正在积极开辟的特征和功效。投资者还将直接听到Elon Musk和工程副总裁Stuart Bowers、硬件工程副总裁Pete Bannon以及人工智能高等主管Andrej Karpathy的现场讲授。”固然我们今朝还无法懂得到FSD盘算机遇有哪些功效，但因为马斯克免费进级许诺及近期的FSD扣头等，或带动很多特斯拉车主订购FSD套件包。除了车载电脑体系的更新外，还有新闻称特斯拉正为其汽车开辟新语音号令功效，以引进人工智能助手体验。马斯克表现，特斯拉车主终极将“可以或许经由过程语音批示做几乎任何工作”。（新闻起源：Bianews；编译/汽车之家 宋爱菊）

近日，有海外媒体曝光了全新一代本田飞度（海外定名为Fit或Jazz）的最新谍照，此次内饰得以曝光。外不雅上比拟现款车型在设计作风上有了很年夜的变更，整体显得丰满、依旧重视空间适用性。据悉，全新本田飞度将于2019年第三季度率先在日本市场宣布。 起首据流露，新车将拥有全新的内饰设计，新的标的目的盘、嵌进式仪表设计，以及更多的金属装潢。从图中我们可以看到新车的仪表处设计比拟个性化，而年夜尺寸的中控屏却像镶嵌在中控台上一样，整体给人的感到比拟简练前卫。 之前的外不雅谍照图基础展现出了它的外形轮廓特点，比拟现款车型，它进行了一次剧变。外形轮廓变得更丰满、圆润。车头部门的中网格栅面积增年夜、年夜灯在尺寸上变得更宽厚（内部带有方形镀铬装潢）。A柱的倾斜角度依然很年夜，营造了很强的车内空间感，A柱三角窗的面积也比现款有所晋升。 侧面作风上，全新本田飞度采取了加倍外扩的车门腰线，作风上比现款更具气力感。这款测试车搭载了车顶行李架，在整体轮廓上显得很和谐、活动感比拟强。现款飞度上的竖状尾灯信任给大师留下了深入印象，然而谍照中显示，全新本田飞度将搭载横向设计的尾灯组，整体外形作风变更较年夜。 据海外媒体报道称，全新本田飞度估计会在2019年第三季度率先登岸日本市场。新车将会搭载三缸1.0T涡轮增压动员机，最年夜功率为93kW。与此同时，全新本田飞度也有看搭载混动和纯电动体系，经济性表示会加倍凸起。

2018年是长城华冠汽车最主要的一年，这一年，她旗下最主要品牌前程汽车的K50推向了市场，可是也是在这一年吃亏年夜幅扩展，2019年2月开端长城华冠打算结束在新三板挂牌，4月2日，正式宣布了股东回购通知布告，通知布告称：公司控股股东、现实把持人许诺针对未出席2019年第一次姑且股东年夜会或出席股东年夜会但对《关于申请公司股票在全国中小企业股份让渡体系终止挂牌的议案》未投同意票的股东，在回购有用期内 以书面情势提出回购请求的，依照不低于贰言股东取得公司股份时的本钱价钱收 购贰言股东所持有的公司股份，具体价钱以两边协商断定为准。 前程K50售价（补助完68.68万元）前程汽车的母公司北京长城华冠汽车科技股份有限公司近日频仍宣布了关于申请终止在全国中小企业股份让渡体系（新三板）终止挂牌的相干通知布告。此中涉及了股份回购事宜、股东会决定等。结束挂牌通知布告先于年关财报宣布，长城华冠也知道如许的一纸财报意味着本钱的流亡。2018年度长城华冠营业额约1.6亿元国民币，吃亏却高达约6.1亿元，这是自从2015年挂牌以来持续的第四年吃亏。此中最主要的原因是前程K50这款车型上市所带来的各项用度支出。2015年挂牌以来，吃亏逐年扩展时光轴纵向比拟来看，自从2015年登岸新三板以来，长城华冠便以其新能源造车费质和研发实力来吸引本钱的存眷，可是其吃亏却在逐年扩展。2015年净利润约-2175万元，2016年净利润约-9844万元，2017年吃亏到达2.16亿元，到2018年，吃亏扩展到6.1亿，呈几何数增加。 制表：牛车网尽管吃亏在不竭扩展，可是发卖额却并没有几何增加。从2015年的5700万到2018年的1.6亿，发卖额仅增加了3倍，吃亏却翻了30倍。尽管财报中，并未颁布K50的发卖事迹，可是有新闻称，前程汽车2018年仅售出59辆该车型。2018年事迹剖析依据长城华冠的事迹陈述称，2018年度公司共实现营业收进159,750,580.47元，较往年同期增添24.46%；营业利润为-609,981,503.29元,较往年同期削减177.08%；利润总额为-609,526,678.82元，较往年同期削减163.44%；回属于挂牌公司股东的净利润为-606,269,241.71元，较往年同期削减168.15%；回属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-627,155,857.61元，较往年同期削减189.16%;基础每股收益为-0.97元/股，较往年同期削减162.16%。公司剖析的事迹吃亏重要原因是：在保持原有汽车设计营业范围的基本上，新增了新能源整车发卖营业，使得公司2018年营业收进较往年同期有较年夜晋升。(1)为不竭加强公司可连续成长的焦点竞争力，公司连续加年夜对新能源整 车及焦点零部件的研发投进;(2)跟着前程K50汽车于2018年8月8日上市发卖，公司连续加年夜品牌 宣扬、市场推广、营销收集搭建和售后办事方面的投进，导致营销用度年夜幅增添;(3)跟着公司营业范围的不竭扩展，公司连续吸纳新能源汽车范畴的优良 专业人才，导致薪酬用度年夜幅增添;(4)跟着营业范围的扩展，公司在专利技巧、流程尺度、信息治理、供给 链治理、团队范围等方面连续加年夜投进，导致治理用度年夜幅增添;(5)利钱支出增添。退出新三板今后前途在哪从召开结束挂牌的第一次会议以来，长城华冠启动了结束挂牌法式，并包管以不低于本钱价的价钱回购股东的股份。可见，在二级市场，长城华冠的故事已经无法持续书写。对于任何一个企业来说，造车都是一个烧钱的无底洞。尽管面对逐年扩展的吃亏，可是华冠确切拿出了像前程K50如许的优良的作品。有着新能源的造车费质，在这今后，长城华冠可以专心的把精神放在汽车出产、研发和发卖中，不在顾及本钱市场对其的影响。2018年长城华冠进行过两次股票刊行，前程汽车进行了一次可转债融资，融资约15.97亿元。今朝来看，这个造车权势的资金量还算是充分。

日前，丰田汽车官朴直式宣布了旗下中型SUV——汉兰达Kluger Black Edition特殊版官图（玄色特殊版）。作为特殊版车型，新车重要在细节方面进行调剂，并换装了19英寸亮玄色轮圈。外不雅方面，作为特殊版车型其重要基于现款车型打造而来，并在多处细节方面进行调剂。例如新车换装了专属的玄色前格栅、车身多处玄色饰条、车侧下护板、玄色行李架、进行熏黑处置的年夜灯组以及19英寸亮玄色密辐式轮圈等。固然此次官方并未宣布该车内饰官图，但据其流露该车增添了三区恒温空调、12项电动调节主驾驶座椅、8英寸多媒体中控液晶屏、4.2英寸液晶行车电脑屏以及Toyota Safety Sense丰田智行平安体系等。动力方面，该特殊版车型搭载一台3.5L V6动员机，最年夜功率299马力，峰值扭矩357牛·米，传动体系同样匹配8速主动变速箱，同时供给两驱和四驱体系供花费者选择。据懂得，该车将在年内率先在海外上市发卖。（文/汽车之家 周易）

雷诺：“你调用公款给你儿子创业，给你家人买游艇！”戈恩：“我没有！我不是！你别乱说！”日产：轮到我吃瓜了。4月4日，日产汽车前董事长卡洛斯•戈恩因涉嫌不法调用公司资金，将其付出给阿曼经销商而违背《公司法》，再次被东京处所查察院拘捕。当天上午，查察机关职员来到位于东京市内的戈恩的家中，请求他一同前去。 此前，戈恩于3月6日被保释，并一向在法院申报的东京室第里生涯。而特殊查询拜访部分以新的嫌疑拘捕保释中的被告，这种情形十分罕有。戈恩将第四次被捕。在1月份的告状之后，特备查询拜访部分持续查询拜访，并恳求中东列国协助查询拜访。查察院同时表现，包含关押在内的强迫查询拜访以查明“阿曼路线”是有需要的。 而对于戈恩被捕的具体嫌疑事项则是，在2015年12月至2018年7月，戈恩以促销费等名义从日产子公司向阿曼经销商汇款共1500万美元。此中，戈恩把500万美元汇进其自身现实持有的储蓄账户，给日产造成了约5亿6300万日元的丧失。据新闻人士流露，阿曼经销商为Suhail Bahwan Automobiles（以下简称SBA），据悉，在对SBA的汇款中，有25% ~ 50%的金额被戈恩中饱私囊。而SBA的苏海尔·鲍凡（音译）则与戈恩为老了解。日产公司付出给SBA方面的资金总额达35亿日元。有迹象表白，该资金有可能从SBA流向戈恩儿子所经营的美国企业。别的，据新闻称，戈恩曾以小我名义向苏海尔·鲍凡（音译）借了约30亿日元。因为受到2008年雷曼冲击所引起的日元急剧升值的影响，其资产治理公司在货泉买卖交换合同下发生巨额吃亏。对于资金的需求，代办署理银行须要追加典质品使其不胜重负。 日产在中东的子公司从2009年开端，便设定了首席履行官（CEO）储蓄本钱的裁量限制，而SBA方面也以促销费的名义支出了CEO的储蓄用度。特殊查询拜访部分正在对CEO储蓄用度的不透明流向进行查询拜访澄清。法新社（AFP）报道表现：“在颠末100多天的拘留后被戏剧性保释还不到一个月，日本又政府拘捕了这位65岁的白叟”。英国《金融时报》也表现，此次从头拘捕可能会“对戈恩的公然性训斥”更为严格。英国广播公司（BBC）指出，戈恩在4月3日在社交网站（SNS）开设了推特账号，并预告将于4月11日举办记者接待会。现在，“从头拘捕后，记者会晤会也变得布满不断定性。” 戈恩于4日经由过程其代办署理宣扬颁发声明：“拘捕过于肆意妄为。记者会晤会也难以如期召开。但本相终将到来，我确信可以经由过程公平的审讯来洗清嫌疑。”声明中，元会长对再次拘捕表现“这是日产人士让我坚持缄默的的新手腕”，“我不会悲观，这种控诉毫无根据，我是清白的。”戈恩的律师弘中惇一郎表现“对其采用拘捕分歧适”，否决从头拘捕，并于4日召开紧迫律师团会议，协商应对计划。日产则表现：“这件事对于本公司来说，没有评论的态度”。

跟着4月的到来，两年一度的上海车展也即将拉开帷幕，无数的汽车厂商磨拳擦掌，预备在第十八届上上海车展上年夜展四肢举动。此中不乏有一些新能源车型，今天就为大师遴选了几款值得一看的新能源车型，大师看看有没有爱好的。天际ME7天际将携ME7加入此次上海车展，并在车展上开启预售，估计在本年下半年开端交付。 “天际”这个名字让人印象深入，有种深远的意境，还不禁让人想起了《上古卷轴》这个值得一玩的游戏。ME7是完整基于iMA智能数字化架构打造而来，定位于纯电动中型7座SUV，7座空间表示是个值得存眷的点。 此车最年夜的亮点是车内采取了多块屏幕，屏幕几乎布满了全部中控地位，看上往有很强的科技感。想象一下，全家人开车出往，可依据小我爱好播放本身想看的片子电视，互不干扰，对于1小时以上的出行年夜有辅助。别的，该车采取了德国博世公司供给的最新一代170kW永磁同步高功率高效电机，其综合续航可达500km，与特斯拉Model X 100D的续航接近。小鹏（E28）对于小鹏汽车大师可能有些生疏，该品牌创建于2014年，总部位于广州，开创报酬何小鹏。小鹏汽车也恰是用开创人的名字作为车名，跟着第一款车型小鹏G3的上市，小鹏汽车被称为“互联网造车”的声音也越来越小。 现在又有新闻称，小鹏汽车将于本年的上海车展中推出代号为E28的中型电动轿跑。依据小鹏官方的新闻，该车将于本年第三季度开端出产，看点在于主动驾驶、人车交互以及高等帮助驾驶方面，已经具备了L3级此外主动驾驶才能。 外形方面，因为今朝只有谍照图片，想要一睹其芳容，生怕真要比及上海车展了。不外，可确定的是，该车采取了溜背式设计、暗藏式门把手，设计方面有谄谀年青花费者的偏向。合众U说起合众新能源汽车，生怕年夜大都人都没听过。假如要提到其出产的一款微型电动车哪吒，大师可能会熟习良多。 在哪吒推出后，有了必定的市场经验的合众，预备在此次的上海车展中表态旗下第二款车型——合众U。今朝合众U还并没有正式上市，一些基础数据都没有对外颁布，甚至连内饰都不合错误外开放，我们所懂得的就只有外不雅情形，以及综合续航里程为500km。 合众U的外不雅设计布满将来气味，信任凭借外不雅的高颜值，就能吸引一大量粉丝。值得一说的是该车立异性的搭载透明A柱，可以解决驾驶员盲区的视野题目，进步行驶的平安性。爱驰U5 该车实在已经在日内瓦车展表态，不外依然选择在国内的上海车展再表态一次。作为一款定位中型纯电动SUV的车型，该车续航里程为460公里，搭载了一组63kWh的电池包，值得一提的是，假如应用AI能量续航包，还可以额外增添100公里的续航里程，这种情形还真是头一次传闻，在国内纯电动车市场中实属罕有。为什么不直接加到里面呢，超高的续航里程也是一年夜卖点。 外不雅设计方面，爱驰U5形似蔚来ES8，简练的设计，封锁式的格栅成为了纯电动汽车的一年夜特色，所以能在设计上给人差别于燃油车的新颖感。别的，该车配备了L2级别智能驾驶体系，可完成拥堵路段的主动跟车，高速帮助驾驶功效，必定水平上解放了双手双脚。

“本年七月份，北汽团体将开启微信预约法式，群众都可以报名加入无人驾驶示范运行。”北汽团体研讨总院副院长兼新技巧研讨院院长孔凡忠讲到。2019年4月3日，北汽团体在首钢园举办2019年智能网联专场运动，北汽团体研讨总院院长谢伟、北汽团体研讨总院副院长兼新技巧研讨院院长孔凡忠、北汽团体品牌治理部部长赵焱出席本次运动。实现队列无人驾驶此次专场运动，北汽也向民众展现了队列无人驾驶技巧。“无人驾驶设定的速度最高是90迈，但在平凡测试时基础时速为2、30迈。头车由人率领，在有用通讯范畴200米内，残剩车辆都可做到无人驾驶，一般轿车可以做到10辆。队列无人驾驶是由头车率领，宣布讯息给后面的车，包含油门开度、刹车力度、转向等等。”此中一名无人驾驶汽车内的司机说到，“但倒车不成以，今朝车辆还不是主动换挡。” 简略单纯来说，队列无人驾驶就是仇家车的克隆，后面车辆经由过程复制头车的所有讯息，来完成车辆的正常行驶，相似于“公路火车”。但就今朝技巧而言，无人驾驶技巧仅限于在指定范畴内，今朝仍在测试阶段。“此次队列无人驾驶，我们从开辟到此刻具体数据应当有几万公里了，将来利用远景我们最看好高速货运卡车。”孔凡忠说到。制订成长计谋 走向全国领先缭绕“海豚+”计谋，实现2022年北汽旗下所有车到达智能化。2018年10月18日，北汽团体党委书记、董事长徐和谊正式宣布智能网联汽车五年举动打算——“海豚+”计谋，代表维护、优化、解放、个性、协调。“我们把海豚+提出来，在2022年把L3和L4级争夺率先实现产物化、贸易化。经由过程分歧客户的场景需求来制订智联计谋，做到以报酬本。”孔凡忠讲到。 结合5g 瞻望将来5G时期的到临为汽车智联方面发明出杰出的前提。今朝北汽团体队列无人驾驶汽车中应用5g来进行数据上的传输。之后研发的代客停车项目，也须要5g-V2X帮助定位体系。今朝，中国移动、中国联通、中国电信与北汽方面都有沟通和展现。 “北京今朝一向夸大的是成为聪明城市，作为北汽，我们将承担车端所有的聪明打算。”北汽团体2018年全年完成整车发卖240.2万辆,实现营业收进4807.4亿元,同比增加2.2%,利润同比增加7.3%,在营收、利润实现双晋升的同时,浮现出利润增加率高于营收增加率的高质量成长的良性态势。2019年是北汽团体周全深化改造的肇端之年,是北汽团体高质量成长的蓄势之年,是打造“百年北汽”金字招牌下一个四十年的开局之年。此次专场，北汽向民众展示了在智联方面近期的结果陈述，在本年的4月16日，北汽将在上海车展4.1馆为大师带来面积达2900平米的奢华盛展。

日前，我们从东南汽车官方获悉，旗下小型SUV——2019款东南DX3(参数|询价)将于上海车展（4月16日揭幕）正式上市，新车将推出国V版与国VI版车型，其预售价钱区间为6.39-10.59万元。外不雅方面，新款车型将在外不雅方面进行小幅调剂，并沿袭“翼立方”家族式前脸，而前格栅或将改为双横幅样式。从官图来看，新车也将采取双色车身设计，尾灯的内部构造也颠末了从头调剂。内饰方面的变更不年夜，中控台的整体结构简练明快。设置装备摆设方面，新车具备可开启的全景天窗、18英寸的五辐双色轮圈、9英寸触控屏、PM2.5新风净化体系、360度全景影像、SIDE VIEW车侧影像及时帮助、EPB智能电子手刹、AUTO HOLD主动驻车等。动力方面，新车将持续搭载三菱全铝4A91的1.5T涡轮增压动员机，最年夜功率为156马力，最年夜扭矩为225牛·米。传动方面，将匹配模仿8挡的CVT无级变速箱。（文/汽车之家 王亮）

日前，奇瑞官方公布为了国度制作业增值税税率下调的政策，将推出“税不成挡，让利惠平易近”运动。运动时代，购置瑞虎8、艾瑞泽GX、全新艾瑞泽5在内的奇瑞指定车型均可享受高额优惠，综合优惠最高12800元。 瑞虎8 运动时代购置瑞虎8车型可享受综合优惠最高12800元（7000元现金+5800元礼包）,同时尊享金融个贷购车补助最高5000元+置换补助最高4000元,或直接尊享金融个贷购车优惠（3年0利钱或一成首付购车，首付低至8888元）。艾瑞泽5 综合优惠最高10000元（5000元现金+金融个贷购车补助最高3000元+运动时代购置艾瑞泽5可享受置换补助（最高2000元）,或直接尊享金融个贷购车优惠（3年0利钱或一成首付购车，首付低至5555元）。艾瑞泽GX 运动时代购置艾瑞泽GX可享受综合优惠最高10000元（3000元现金+金融个贷购车补助最高4000元+置换补助最高3000元）,或直接尊享金融个贷购车优惠（3年0利钱或一成首付购车，首付低至7777元）。

日前海外媒体曝光了一组现代全新索纳塔实拍图，新车预售价区间为24,000美元-25,000美元（约为16-17万国民币），并于4月16日揭幕的上海车展中在华首发，年内国产。动力方面，海外版车型将搭载1.6T、2.5L混动引擎，将来国产上市后，新车将换搭2.0T以及2.0L混动等动力，传动体系匹配6MT/8AT变速箱。